Спецэффекты в кино — особый мир | Фильм Адмирал, Колчак - история жизни, Адмирал Колчак и Анна Тимирева.
Спецэффекты в кино — особый мир
Супервайзер компьютерной графики Сергей Савенков о спецэффектах в «Адмирале»
Поднять такой проект всемером — в этом, наверно, и есть главная уникальность спецэффектов в фильме. Зрители увидят и трехмерные модели кораблей, бои на суше, на воде, и под водой, выстрели, взрывы, дымы и прочее. А еще — размножение людей, эффекты старения лица, детали пейзажей, короче, все, что невозможно было снять «вживую».
Вся работа над фильмом (с момента препродакшена) заняла три года. Прежде чем заниматься непосредственно моделированием, мы произвели съёмки на море. Причем снимать пришлось два раза — первые съемки были тестовыми, а второй раз мы снимали уже с большим пониманием того, что именно надо делать. Всего для фильма сделано более 24 тысяч компьютерных кадров.
Корабли воссоздавали по реальным чертежам и фотографиям, ездили в военно-морской музей в Варне, где сохранился единственный миноносец тех времен. В итоге трехмерные модели выглядели один в один, что и создало главную проблему. Декорацией для «живых» съемок служила «мишень» — списанный корабль, который военные используют для стрельб, но она оказалась на 30 метров длиннее и вдвое шире, чем наша компьютерная модель. На общих планах сразу стали видны несоответствия — декорация сама по себе, наши корабли — сами по себе. Так что пришлось 3D-художникам переделать модель практически заново — не переснимать же!
Режиссёр ожидал от нас прежде всего реалистичности происходящего в кадре — зритель не должен почувствовать (насколько это вообще возможно), что это компьютерные шоты. В динамичной сцене морского боя все должно выглядеть натурально...
К примеру, есть в фильме общий план эвакуации из Омска — много составов, стоящих на станции, штатские штурмуют вагоны в надежде попасть в поезд, солдаты их оттесняют. На других путях идёт погрузка санитарных и военных эшелонов. В общем, на станции кипит жизнь. Этот план занимает в фильме 6 секунд. Режиссер сказал просто: «Мне нужен общий план эвакуации». Мы начали прикидывать, рисовать эскизы, а закончилось это тем, что с Рижской эстакады в Москве было сделано много фотографий путей Рижского вокзала для рэференсов. Одна из них понравилась режиссеру, и ее взяли за основу. Через Google Maps вычислили размеры станции, реконструировали пути в 3D — создали трехмерные паровозы, вагоны разных классов, (теплушки, товарные, санитарные, пассажирские). «Поставили» их на рельсы, и получилась трехмерная база сцены. Дальше надо было «насытить» ее людьми.
Нам выделили один съемочный день с массовкой примерно в 150 человек + разные костюмы и реквизит (гражданские костюмы, винтовки, чемоданы, всякий скарб и т. д.). Сцена зимняя, а на дворе — ранняя весна, почти весь снег в Москве стаял. Нашли нетронутый стадион на набережной Яузы, но и там снег был только сверху, а снизу — вода. Основная трудность — реальные люди должны входить в трехмерные вагоны, которых на съёмке нет. Известны лишь их точные габариты. Туда должны были вносить раненых, заходить солдаты. А было только голое поле...
Часа три мы с лазерным дальномером размечали вагоны, то есть вбивали колышки, на которые натянули полосатую ленту. Заказали специальные приступочки, изображавшие вагонные лестницы — ступеньки с небольшой площадочкой, чтобы люди, поднявшиеся по ним, не шагали в никуда, а могли остаться на этой площадке «внутри» вагона. Мы за один день сняли порядка 10 проходов. Массовка переодевалась то в военную форму, то в гражданское. Небольшие группки снимались чётко каждая в своём месте, каждая выполняла свои функции — кто-то грузил снаряды, кто-то эвакуировал раненых, кто-то просто стоял в оцеплении. Это множество дублей потом надо было совместить в один кадр. Финальная сцена получилась очень тяжёлая для просчёта. В итоге в кадре — масса вагонов, паровозы, толпы людей и солдат, которые лезут в вагоны, плюс нарисованный бэкграунд, плюс 3D здания на самом вокзале, плюс птички, плюс дымы сверху — все это шевелится, живет… В общем — неплохой кадр.
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий